拉力機(jī)傳動(dòng)剛度高滾珠絲杠副內(nèi)外滾道均為偏心轉(zhuǎn)角雙圓弧面、在滾道間隙極小的時(shí)也能靈活傳動(dòng)，同步性能好滾珠絲杠副因具有導(dǎo)程精度高、靈敏度好的特點(diǎn)。拉力試驗(yàn)機(jī)采用進(jìn)口的伺服驅(qū)動(dòng)，更好的確保無誤，實(shí)現(xiàn)了位置，速度和力矩的閉環(huán)控制，克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問題。拉力試驗(yàn)機(jī)抗過載能力強(qiáng)，能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載，對(duì)有瞬間負(fù)載波動(dòng)和要求快速起動(dòng)的場(chǎng)合特別適用，低速運(yùn)行平穩(wěn)，低速運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生類似于步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)運(yùn)行現(xiàn)象，適用于有高速響應(yīng)要求的場(chǎng)合。拉力試驗(yàn)機(jī)電機(jī)加減速的動(dòng)態(tài)相應(yīng)時(shí)間短，一般在幾十毫秒之內(nèi)，發(fā)熱和噪音明顯降低。

  拉力機(jī)的加工工藝，確保橫梁與軸承、絲杠的配合，縮小加工上帶來的誤差，進(jìn)一步的確保精度，機(jī)身采用噴塑處理，所配夾具為正規(guī)熱處理流程，經(jīng)久耐用，外形正統(tǒng)。拉力試驗(yàn)機(jī)底箱內(nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為同步帶傳動(dòng)，與摩擦型帶傳動(dòng)比較，同步帶傳動(dòng)的帶輪和傳動(dòng)帶之間沒有相對(duì)滑動(dòng)，能夠保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比，但同步帶傳動(dòng)對(duì)中心距及其尺寸穩(wěn)定性要求較高。拉力試驗(yàn)機(jī)同步帶傳動(dòng)由于帶與帶輪是靠嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，故帶與帶輪之間無相對(duì)滑動(dòng)，能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。拉力試驗(yàn)機(jī)結(jié)果可自動(dòng)保存，試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線，通過曲線遍歷重現(xiàn)試驗(yàn)過程，或進(jìn)行曲線比較、曲線放大，具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)和圖形處理功能，可即時(shí)打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線。